Ciężko wyobrazić sobie współczesność bez stałego dostępu do energii elektrycznej – nawet chwilowa awaria prowadziłaby do wyłączenia wszelkiego rodzaju urządzeń oraz kosztownych przestojów pracy przedsiębiorstw. Prostym rozwiązaniem, dzięki któremu można uniknąć problemów z elektrycznością, jest kupno agregatu prądotwórczego, ale to nie wszystko. By sprzęt nie zaskoczył w negatywny sposób poprzez problem z uruchomieniem, należy go regularnie doglądać. Właśnie ta czynność jest naszą specjalnością, w związku z czym proponujemy Wam kompleksowe naprawy, konserwacje i serwisowanie agregatów prądotwórczych diesel!
Najczęstsze usterki agregatów prądotwórczych wymagające napraw
Z awariami najczęściej jest tak, że pojawiają się ni stąd, ni zowąd – w najmniej spodziewanym momencie. W jaki sposób zadbać o to, by zminimalizować ryzyko uszkodzenia agregatów prądotwórczych? Konserwacja w renomowanym serwisie powinna w zupełności wystarczyć. Jednak co najczęściej ulega awariom w tych urządzeniach?
W wielu przypadkach zdarza się, że silnik ulegnie zatarciu lub przegrzaniu. Co jest tego przyczyną? Powodem może być zużycie poszczególnych części urządzenia, ale też niedopilnowanie regularnego uzupełniania płynów eksploatacyjnych. Tu może nasuwać się z kolei pytanie – co ile i jak wymienić olej oraz płyn chłodzący w agregacie prądotwórczym? Najrozsądniej jest kontrolować stan tych cieczy każdorazowo przed uruchomieniem sprzętu, a tym samym systematycznie je uzupełniać. Niedobór pierwszego płynu doprowadzi do zatarcia, a drugiego do przegrzania. Jak się jednak zabrać za wymianę oleju w agregacie? Wystarczy odkręcić śrubę spustową znajdującą się w dolnej części silnika, a po całkowitym usunięciu cieczy nalać nową mieszankę o odpowiedniej gęstości.
Kolejną z problematycznych sytuacji jest doprowadzenie do zabrudzenia i związanego z tym używania wyeksploatowanych filtrów powietrza oraz paliwa. Tego rodzaju niedopatrzenie może przyczynić się do zmniejszenia wydajności mechanizmu, a nawet do poważnych uszkodzeń – brudne filtry przyśpieszą zużycie tłoków, cylindrów oraz innych elementów konstrukcji silnika. Czy jednak wymiana filtra w agregacie na nowy to jedyne rozwiązanie problemu? Niezupełnie, ponieważ niekiedy wystarczy go tylko przeczyścić.
Serwisant mobilny ds. napraw agregatów prądotwórczych
Oddając do naszego serwisu agregaty, możecie liczyć na drobiazgową kontrolę ich stanu technicznego. W grę wchodzi między innymi sprawdzenie poziomu płynów eksploatacyjnych, a także części mechanicznych. Skontrolowana zostanie także ogólna sprawność i wydajność urządzenia pod kątem spełniania należytych norm. A co, jeżeli zostanie wykryta usterka? Dołożymy starań, prowadzących do regeneracji agregatów prądotwórczych przez serwis mobilny – napraw, wymiany oleju i innych niezbędnych czynności.
Poszukujesz fachowców, dzięki którym zyskasz pewność, że Twój generator będzie bezproblemowo funkcjonować przez długi czas? Jeżeli tak, to dobrze trafiłeś! Zajmiemy się zarówno cyklicznymi przeglądami, jak i działaniami odnawiającymi każdy agregat diesel. Serwis mobilny, który prowadzimy, to doskonała oferta dla klientów z całej Polski. Możecie być pewni, że dojedziemy do każdego z Was!
Nasza oferta obejmuje:
- Okresowe przeglądy techniczne,
- Stałą konserwację agregatów prądotwórczych,
- Bieżącą naprawę wraz z usunięciem usterek,
- Wymianę materiałów eksploatacyjnych,
- Dostęp do szerokiej gamy części eksploatacyjnych oryginalnych jak i zalecanych zamienników,
- Modernizację systemów zasilania awaryjnego,
- Naprawę wszelkich typów agregatów prądotwórczych,
Posiadamy wiedzę oraz niezbędny sprzęt do wykonania ww. prac serwisowych szczególnie takich marek jak:
FOGO, WILSON, CUMMINS, PRAMAC, HIMOINSA, CAT, ATLAS COPCO, EISEMANN.
Oferuje Państwu serwis agregatów prądotwórczych na silnikach takich marek jak:
IVECO, VOLVO, PERKINS, JOHN DEERE, DEUTZ, DOSSAN ,MTU,SCANIA, MAN, MITSUBISHI, YANMAR, BRIGGS & STRATTON VANGUARD, HONDA, KOHLER, CATEPILLAR, GESAN, EPS SYSTEM, TEKSAN, VISA, CAGEN, FINCO, GEN POWER, ELMOR, ELMECO, SDMO, AKSA, AGREGATY MIELEC oraz wiele innych.
Za pomocą rutynowych przeglądów konserwacyjnych można w porę przy niskich kosztach dokonać niezbędnych napraw zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń.
Do podstawowego zakresu czynności przeglądu agregatów należy:
- Wymiana materiałów eksploatacyjnych: olej, filtry oleju, filtry paliwa, filtry powietrza według zaleceń producenta, płyn chłodzący – co dwa lata lub po 2000MTH przy pracy ciągłej
- Czyszczenie/wymiana filtra powietrza,
- Kontrola/wymiana paska,
- Kontrola progu zamarzania płynu,
- Kontrola wibroizolatorów,
- Kontrola połączeń elektrycznych sterowania i automatyki,
- Kontrola śrubowych połączeń silnika, prądnicy, obudowy,
- Kontrola układów paliwa, smarowania, chłodzenia,
- Kontrola akumulatorów, alternatora, instalacji rozruchowej,
- Kontrola wentylacji i odprowadzania spalin,
- Sprawdzenie wskaźników kontrolno-pomiarowych,
- Pomiary rezystancji uzwojenia prądnicy,
- Kontrola częstotliwości/prędkości obrotowej,
- Uruchomienie w trybie ręcznym,
- Uruchomienie w trybie automatycznym,
- Czyszczenie zespołu prądotwórczego,
- Obszerny protokół z przeglądu z zaleceniami eksploatacyjnymi.
Do pobrania: